夏利 SPARK 06奇瑞QQ 到底选择哪一种

[日期：2006-07-25] 来源：作者：yujiang [字体：大中小]

　　下半年市场上的几款入门级汽车中，除了奇瑞QQ经过全面优化整合后，已经推出崭新产品——06款奇瑞QQ并挑起新一轮微车竞争；重新升级后的SPARK也将于8月闪亮登场，继续迎接市场的检验；就连朴素无华的夏利也对其A+系列车型做了12项技术改进，以适应新的市场竞争。估计下半年的微车产品将能更大程度地满足消费者日益提高的消费需求。那么，夏利、SPARK、06款奇瑞QQ，到底选哪一个？现在，我们一起来看看吧。

　　对比标准一：设计上，要强调时尚兼具实用

　　时尚一词，从来都与夏利无缘：外形中规中矩，配置单调统一。虽然目前它也在配置，外形及内饰方面做了诸多改进，但其质朴地位依然难见起色。至于06款奇瑞QQ，一上市便大举竖立多项标杆的旗帜在微车市场上驰骋：4万以内的天窗加CD时尚配置标杆， 4万元级别的双安全气囊+ABS安全标杆，多款内饰多款外形的个性时尚标杆。这一系列时尚标杆令即使做工精细、外形同样俊俏的SPARK，也是望尘莫及.

　　至于实用性，奇瑞QQ的空间在三者中是最大的，不仅后排可轻松坐进三个成年人，如果将后排座椅折叠起来，就算是放进一台29寸彩电也没问题。

　　对比标准二：驾驶上，要讲究舒适与动力

　　驾驶中，感觉到夏利避震偏硬，换档时的顿挫感较为明显，噪音也在三者中最为突出。SPARK虽然乘坐较为舒适，但动力偏弱，起步时也不是那么自如。不过它身姿灵巧，倒车和转弯都十分方便，但侧倾感较夏利又较为明显。

　　从参数表上看，06款奇瑞QQ的输出功率为三者中最高。驾驶的实际体验也同样不令人失望，换档时顿挫感不明显，高速驾驶时，车身的颤抖与噪音都较轻微，避震很软，颠簸不突出，乘坐起来十分舒适。

　　　　

　　对比标准三：费用上，购车、养车应双向节省

　　06款奇瑞QQ是自5.23油价全面上涨后国内第一个推出低油耗解决方案的新车，其3.7L/百公里的油耗标杆，与理论油耗分别为百公里5升和百公里4升的夏利与SPARK都更低。目前在全国各地轰轰烈烈展开的06款奇瑞QQ节油赛也都对该小车的超低油耗事实给予了有力的旁证。

　　

　　购车成本方面，06款奇瑞QQ3的33333元价格标杆有许多丰富的配置，比同价位的夏利更超值，至于五万元左右的SPARK自然更不可比。

　　对比结论：三轮对比之下，笔者以为，06款奇瑞QQ应是目前微车市场上最具黄金性价比的产品，在很好地提供城市代步功能之外，还能给人们带去更多的驾驶享受，是十分不错的微车选择。