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奔腾不息 试驾体验一汽自主品牌奔腾

[日期:2007-01-16] 来源:中国汽车网 作者:汽车天地 李振昌 [字体: ]

    [Autoday讯] 一汽集团——这个创造了中国汽车工业史的鼻祖在今年推出了又一全新品牌——奔腾!“她”的出现具有划时代的意义,“她”的出现代表着中国人对汽车这一产业的追求,但随着近年来更多民族自主品牌的成熟以及国外进口品牌的引进,一汽集团也从单一的一汽红旗系列走到了现在的一汽-大众、一汽丰田、一汽马自达等等多品牌合作的路线。 

一汽奔腾前脸造型

    在与我们见面之前,这款代号为C301的奔腾轿车已经在全国各地的各种环境下完成了300万公里的道路测试和518项精密检验,并且依托着马自达6的技术平台进行了大量的适应性开发,最后配上由乔治亚罗设计的更为贴身得体的“唐装”,奔腾就此也揭开了自己神秘的面纱。

车头的设计颇具大家风范

    夸大的一汽车标被放置在三幅式散气隔栅的上放,配以炯炯有神的多边形氙气大灯,绝对吸引着路人的眼球;两个圆形前雾灯稳妥的放置在保险杠下端的两边。硬朗的腰线造型让我们很容易把视线过度到车尾的造型上,不规则的四边形尾灯有机的与一汽车标相结合,车标下方配以银色饰条。

奔腾尾部造型

    仿桃木饰条很好的把黑色和米色上下分开,是当今中级轿车常用的内饰风格,奔腾当然也不例外。三幅式皮制方向盘手感不错,音箱控制键和巡航定速键很好的安排到方向盘的两端;仪表板上的时速表和转速表被挡位显示有机的分开;所有控制键都被设计到驾驶员伸手可及的地方,空调出风口下方的LCD屏能够显示瞬间油耗以及续航里程等简单的行车数据,最下方黑色中控台错落有制的摆放着音响控制键及空调控制按扭。

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