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本来笔者想要选择雅阁作为这个级别的另一款候选车型，不过近期丰田凯美瑞的势头直逼雅阁，而且作为同级别车型，笔者认为凯美瑞的外形气质，以及内饰配备都要适合机关选择，并且雅阁的身影也充斥在机关单位有些日子了，也应该换个新鲜的血液了。
外观
国内上市的凯美瑞没有采用外形上充满张扬与激情的美版凯美瑞，而是选择了稳重沉稳的亚太版凯美瑞。应该说，凯美瑞在中国的定位便是公私兼顾。
凯美瑞的前脸相当饱满，厚实的一体化前保险杠当配上中间水箱格栅用镀铬金属连同车标一起凸显出来。
盾形的设计增加了性能味道，两条棱线将引擎盖打造的错落有致。前大灯搭配上扬的雾灯，使得凯美瑞前脸英气十足。
内饰
在内饰方面，凯美瑞也完全重新设计。内饰以米黄及中灰为基调，搭配上亮银及木纹装饰面板，将“动感而不失尊贵”的设计理念展现的淋漓尽致。车内宽敞的空间，加之座椅宽厚，给人一种安逸、舒适的感觉。
座椅人体工学设计合理，与人体的各接触面承托到位、包覆妥帖。前排座椅可以放倒至180°，更为贴心的是，副驾驶座椅左侧另有电动调节按钮，方便驾驶者调整副座。
可以说凯美瑞有足够的实力在机关用车中取代雅阁，相信我们以后会在机关单位中更多的看到凯美瑞的身影。
一汽轿车奔腾B70
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