上海大众斯柯达--明锐

正面碰撞试验

测试车型数据
明锐出色的安全碰撞成绩主要依靠的是其出色的车身设计。明锐在车体前部设置有碰撞变形区,并且在保险杠处还配有高强度的横梁。而更为出色的则是固定该保险杠横梁的车体纵向梁是可吸能的。为了达到在碰撞时能够吸收碰撞能量,并且减少传入车内部的冲击能量,在靠近横梁的部位采用的较薄的梁体设计而在靠近驾驶舱处则是较厚的。这样,在发生碰撞时,纵梁便可以逐级线性变化,从而将大部分的碰撞能量吸收,保护乘客安全。与此同时,明锐采用用铝合金液压支撑构造的发动机在发生碰撞时会顺势下沉,不会冲击乘员舱,再加上可溃缩的可溃缩式转向柱以及刹车踏板,明锐的五星安全成绩理所应当!

侧面碰撞试验

测试车型得分
明锐是基于大众PQ35平台经过改造开发的车型,中庸保守的外形设计,虽没有什么创新,但堪称经典。外观看来明锐与同门兄弟宝来有些相似之处,只是在细节上有些许改变,进气格栅上换成了斯柯达的标志。2578MM的轴距空间对于身高1.80米以上的人来说并不十分宽敞,但最大1350L的储物空间却十分实用。内饰方面取消了老气的桃木装饰,中控台采用镀铬饰条叫人眼前一亮。

正面碰40%重叠碰撞试验

车厢内部
明锐搭载的是大众的FSI/TFSI 发动机,它颠覆了以往油气混合后注入发动机进行燃烧的传统(VVT-i发动机属于这种传统的发动机),能够根据需要适时、精确地将燃油直接喷入发动机气缸内并实现燃烧,从而获得更高的功率和低转速大扭矩的输出,而发动机的动态响应也变得更为直接;同时,与传统发动机相比,相同排量的FSI发动机燃油消耗量要降低15%左右,进一步提高了发动机的燃油经济性并减少了废气排放。另外,明锐还采用了Tiptronic6档手自一体变速箱,这款优秀的变速箱曾被用于保时捷、宝马、奥迪等豪华车型上,它与1.8TSI发动机构成最佳组合,为驾驶提供平稳强劲的动力输出。

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