上海通用--别克 林荫大道

正面碰撞试验

测试车型数据
林荫大道汇集了通用汽车全球研发力量,采用通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台,是一款融合了中美两国设计理念的大型豪华车。作为国内国产豪华车的代表,此次5星安全成绩是对于国产豪华车安全技术实力的一次证明。林荫大道的车身是由八面体和超高强度的前纵梁、热压成型的超高强度B柱、以及车门内斜拉式防撞钢梁构成的。从任何一个角度的撞击都可以被有效阻挡在乘员之外。另外,车内辅以可控二级爆燃双前座正面安全气囊、侧部安全气囊及双侧窗安全气帘,时刻都为车内乘客创造了一个周全的被动安全保障环境。

侧面碰撞试验

测试车型得分
林荫大道作为一款别克品牌的美国大车,那些钟情于美式大排量、宽敞豪华车的消费者可能会对林荫大道情有独钟,但因为风格和特点与目前热销的奥迪A6L以及一汽丰田的皇冠都有天渊之别。该车装配自动空调、带有六碟CD转换机的音响系统、巡航系统、行车电脑、电动调节前座椅、自动前大灯、雨水感应式雨刷、前后倒车雷达,安全装备包括六个安全气囊、ABS防抱死制动系统和牵引力控制系统等豪华车型必备的一系列装备。

正面碰40%重叠碰撞试验

车厢内部
林荫大道2.8同3.6车型一样使用的同样是AlloyTec V6全铝发动机,带有D-VVT(进排气门双连续可变正时系统)和VIM(可变进气歧管控制系统),最大功率为150千瓦(204匹),电子系统方面都采用了32位控制器以及电子油门,同3.6升发动机一样在6500转时释放,最大扭矩265牛米/3000rpm,比3.6升略低200转释放。在油耗方面,厂方标称90公里等速百公里油耗仅为7.6升,2.8比3.6仅低处0.2升。同时与发动机相匹配的,是一款从美国原装进口的Hydra-Matic 5前速手/自一体式变速箱,与一般四前速变速箱比较,在换档平顺性,和动力输出效率上都要更胜一筹。

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