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您现在的位置： 五、无可奈何－－蓝瑟VS菱帅
新款：9.48万－11.58万
老款：7.89万－13.38万
菱帅
菱帅
作为菱帅的升级车型，蓝瑟的外观改进还是非常成功的；三菱家族前脸加上经典的身形还是比较吸引眼球。车内的做工还不错，只是中控台的细节有待提高。实践驾驶说明蓝瑟只是一款偏重舒适性的家用轿车，过于明显的刹车热衰减毛病沿袭了菱帅的老毛病。东南菱帅是以日本三菱的lancer轿车为原型的，车头保留了lancer的风格，车身修长，有刚气，不过略显单薄。采用三菱4G18发动机表现在节油和提速方面都有一定的稳定表现，并且菱帅的转向和档位操控还算得上不错。
凌帅没有带来三菱的最新技术，只能走性价比路线
菱帅在上市之初曾一度热销，不过好景不长，因为轴距有限，加之配置过低，面对更多车型的竞争，没有太多特色的菱帅无疑在新时代竞争中被市场无情抛弃。为了扳回局面，蓝瑟运用而生。很可惜的是，因为定价过高，配置和同级别车型相比不够突出，蓝瑟很快被市场所淡忘。根本还谈不上和菱帅车型的冲突。因为菱帅车型是从“热”到“冷”，而蓝瑟则是根本没有热，就陷于了冷清的地步。
蓝瑟
蓝瑟
因为营销不利，东南为此付出了巨大的代价，一方面，不肯彻底抛弃已经落后的菱帅，企图借其成为高低搭配的形式，一方面又因为菱帅的顶托，而为了协调两款车型相互不冲突，而无法再进一步调低蓝瑟的价格。这就造成了两难的局面。要么放弃菱帅，降低蓝瑟的价格，要么就是维持无可奈何的高不成低不就，而东南固执的选择了后者，也让新老同堂成为了垂直换代赞同者最大攻击对象。
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