名不见经传 5款真正多功能用车大推荐

    汽车，诞生于上上世纪，当他的发明者本茨先生决定将它带到人世间时，当时考虑更多的是如何能在那个还是以畜力为主的年代里，方便人们能够更快更好的出行，而正是有着这样的前瞻性，它让我们现在的生活发生了巨大的变化。不过随着技术的进步和文化的发展，现在的人们已不再把车看成简单的代步工具，人们更多的希望汽车能给自己带来乐趣，是奔跑的乐趣，是征服的乐趣，也是生活的乐趣。
　　
　　过去，汽车只是简单的代步工具！
　　
　　为了能够满足人们的这些需求，汽车也从过去简单而笨重的单一车型发展到了现在多达数种类型的庞大家族。有着奔跑如飞的跑车，有着居家旅行的房车，更有能够水路两用的另类车型。我们开始遐想，现在的汽车，除了这些之外，到底还能干什么？是否以后会出现天上飞的，甚至能够飞出地球的汽车？这或许这不再是年少轻狂般的痴心妄想，也许有一天真的可以出现。

东风奥丁

　　现在，我们不再去漫无边际的幻想将来，让我们来看看，在城市里除了那些简单的载人代步功能之外，哪些才真正有着“第二把刷子”的高手。是走出自然走向城市的坦荡，还是充满野性欲望的征服，或许真正意义上的城市吉普车们能够给你一个答案！
　　
　　脱胎换骨的美丽——东风奥丁
　　
　　市场价格：13.18万-17.98万

　　多年前，郑州日产投产了帕拉丁，这是一款日产旗下成熟的越野车型。在2004年首次参加达喀尔拉力赛便大放异彩让国人永远的记住了他响亮的名字。随着年事已高，帕拉丁换代的必然性已经显现，而最终代替他位置的则是郑州日产在其基础上新近开发投产的奥丁。
　　
　　奥丁有着帕拉丁式的轮廓，让人有着似曾相识的感觉。侧后门的高位门锁，高高的行李架，阶梯式的车顶，完全和帕拉丁一模一样。但是经过修饰的前脸线条加上深底色的大灯，让奥丁体现出越野车的沉稳和自信，比原先帕拉丁那稍显突兀设计要成熟许多。

东风奥丁

　　奥丁的内部设计体现了越野车型简洁干练的作风，全黑的配色让人一坐进驾驶舱便提高注意力，时刻准备开赴郊外。奥丁的配置算不上丰富，但是基本装备都一应俱全。特别是在中控台处还设置电子指南针，让奥丁在潜意识中影响着驾驶者，述说着自己并不适合城市，而只有野外才能体现自身的精神。
　　
　　郑州日产为奥丁配备了3款发动机，其中2.4升为汽油发动机，剩下的3.0和3.2升则是带有涡轮增压系统的柴油机型。正是由于有着这样高排量机型，带给奥丁强劲的动力，使得他在乡村道路上的表现一如前辈帕拉丁那般勇猛。不过，虽然奥丁在动力和底盘设计上都有延续帕拉丁的部分设计，但是在“喝油”的功夫上却没有前辈那般夸张，在保障动力的同时还是有着一定的燃油经济性，而这也让喜欢越野车的朋友能够大胆的拥抱这位青年才俊。