操控性★★★★★
性价比★★★★
改装空间★★★★★
外观与内饰★★★★★

宝马新3系
车辆点评:在宝马的3系、5系、7系中,3系车身最紧凑,轴长仅为2760mm,从而保证了转弯时的良好稳定性。虽然空间略小一些,但是80后们通常把3系当作个人坐骑,不会把空间缺点列入拒购理由。
宝马新3系车身前后及侧面都采用了空气动力学组件,可有效降低车辆风阻系数和增加车辆空气下压力。该车采用的直列6缸发动机技术、后轮驱动方式、前为麦佛逊式后为5连杆式的悬挂以及50:50的重量配置等设计都提升了车辆的操控灵活性。
在彰显运动感的同时,宝马3系的安全配置也值得一提。除了宝马顶级车型所采用的主动转向技术外,新3系最显著的升级要属新一代的DSC动态稳定控制系统,它在潮湿道路上能够对制动盘进行干式制动,还可防止汽车在上坡启动时出现下滑,并避免停车时出现“前冲”现象。
车主评论(阿辉,使用宝马325i3个月):买车时除了考虑操控性外,3系的防爆轮胎(RSC)也是吸引我的一个因素。我试过在轮胎没气的情况下,以60km/h的时速行驶了近100公里却安然无恙,实在太棒了。

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