各有所长 3款1.8T中高级车谁是真命天子

[日期：2008-03-19] 来源：汽车天地作者：Autoday [字体：大中小]

[Autoday讯] 在荣威750 V6版本上市一年后，上汽在2月28日终于推出了期盼已久的荣威750 1.8T的车型，国内的“T”型阵容中又加入了一员实力战将。在1.8T车型加入了中高级主流公商务轿车的竞争队伍之后，车市1.8T车型的战役正式打响。帕萨特领驭、迈腾、荣威750三款装有1.8T涡轮增压发动机的车型，谁才是你的最爱？

笔者从三款车的外形和内饰着手分析和对比，从它们不同外形和内饰风格的设计中，或许你可以找到最适合你的那款车型。

外形：领驭稳重，迈腾运动，荣威典雅

相对于老款帕萨特一成不变的外形，领驭更新的外形设计有了较大的改善，而且这种外形上的更新显然是参考了东方人的审美情趣，更加符合中国人对于中高级轿车外形的接受程度，不过在整体风格上，依然是偏向于稳重和大气。前脸具有明显的大众家族特征，镀铬的大U形水箱格栅由发动机盖一直延伸到保险杠上，前大灯组的造型则与大众旗下辉腾(Phaeton)相似，侧面造型基本上与帕萨特B5一样，只是后车门与C柱间的三角窗重新设计过，与后车门结合，使车门可开启更大。尾灯组变为横置，搭配镀铬的行李箱盖上缘饰条让尾部在视觉上更为豪华大气，正是这种稳重大气的中庸风格，颇投国人所好。

[ 帕萨特领驭 ]

[ 一汽大众迈腾 ]

迈腾和领驭虽然都出自德国大众B级车帕萨特平台上的产品，只是前者是第六代，后者是第五代。但两者在外形风格上有很大的差异，迈腾在外形上已经很难找到过去帕萨特固有的大气和稳重，取代的是动感运动风格。前脸部分，标志性U型前脸和镀铬进气隔栅以及组合式大灯依然是大众家族化特色。但在车侧部分，迈腾车顶线条摒弃了老款帕萨特的圆弧形，配合腰线设计的线条更加分明，同时比较紧凑的车身更是彰显它的运动气质。而在车尾，尾灯虽然也是大众的圆形设计，不过尾灯的设计组合和运动风格的速腾一样，只不过在尺寸上有所增加。此外，那LED圆灯设计也是显得炯炯有神，运动十足。

荣威1.8T

[ 荣威750 1.8T ]

荣威750 1.8T在外形上基本还是保留了2.5V6车型的特色，依然是Cigar Shape雪茄型车身和各种镀铬装饰点缀，尽显英式的经典和贵雅。除了车尾标识从“ 2.5V6”变成了“1.8T”以及车身两侧转向灯下方从“V6”变成了“Turbo”外，其他基本都保持一致。一体式盾形格栅设计从“罗孚75”上继续沿用下来，它与重新设计的盾形车标交相呼应，构成了荣威750前脸最醒目的特征。从侧面看，修长的车身和一道微微拱起、贯穿前后的镀铬腰线，勾勒出英国风格最经典的轮廓，与捷豹、劳斯莱斯如出一辙。前倾的发动机舱、拱形的腰线、修长的尾部等英伦豪华轿车的设计要点，在荣威750 1.8T身上也随处体现。具有民族特色的“双狮”车标依然镶嵌在巨型镀铬中网的核心部位，算是中西结合。