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您现在的位置：奇瑞·东方之子 9.18万-11.88万
提起国内中级车，就不得不提奇瑞的东方之子。这是国内自主企业中第一款中级车产品，承载了奇瑞的非常远大的报复。只是可惜随着车型年龄的增长，市场上对手的强大，心中的东方之子已经是不复当年之勇了。
[ 东方之子外形设计 ]
比起F6的外形，东方之子的确没有什么优势可言。外观上虽有着稳重之风，但是却缺少了稳健之美，车型的线条和布局已经明显过时。借用东方之子的一句广告词：“四十岁的目标三十岁达成”，而真到四十岁了，三十岁的选择还符合你的审美吗？虽然我们不是很赞同比亚迪的借鉴，但是相比与东方之子的沉闷，谁讨人喜欢自然更受到关注。
[ 东方之子的内饰设计 ]
东方之子使用的发动机是奇瑞自主开发的1.8和2.0两款发动机，特别是2.0升ACTECO发动机是奇瑞的至宝。它有着重量轻，噪音低，低转高扭的特点，适应一般城市需求不成问题。同时，在很多的实际测试中，奇瑞的这款ACTECO 2.0发动机百公里油耗在8升左右，理论上来说和比亚迪的不相上下。
[ 东方之子动力 ]
[ 东方之子后排空间 ]
东方之子目前的价格在9万-12万之间，和比亚迪F6有着一定的重叠，而两款车型在市场上针对的人群也不尽相同。不过东方之子凭借奇瑞的影响力，多少能够在心理上占据上风。不过市场看的是实际表现，F6来势凶猛，在处于统一起跑线的时候，谁能够使出高招谁就有可能获胜。
编辑评语：除了发动机可圈可点之外，东方之子是该退休了！
编后语——
8万的价格的确让我们吃惊不小，如此无疑于将中级车型的价格再次拉下。而对于比亚迪自身而言，今年上市的车型还将有F1等车型，如此大力气的降低自身产品的售价，是否有意夺得国内低价车型的“霸主”之位呢？不过我们在关注车价的同时，还应该注意车辆的价值，不要说为了一些无谓的名号而将自身的品质放弃。正如同印度的NANO一般，虽是世界第一低价小车，可是你会去买吗？
比亚迪F6
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