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您现在的位置：即将盛大开幕的北京车展能给国人带来多少惊喜？除了一如既往惹人眼球的新车型、概念车型以外，值得注意的是，各世界顶级品牌亚洲首发的7款车型中，宝马的X6、奥迪的Q5、路虎的LRX均为Cross车型。今年来在各大国际车展上赚足风头的Cross车型又将在北京车展上大放异彩，这是否意味着2008年将是各大Cross厂商发力中国市场的时候？
从概念到量产 国际Cross理念成新潮
[ 奥迪的Q5 ]
在一个月前落幕的北美车展和日内瓦车展上，宝马X6、丰田Venza、福特KUGA等Cross概念车型的亮相，再次将Cross风潮推向风口浪尖。早在2001年法兰克福车展上，雪铁龙的C-Cross车型首次将Cross概念呈现到人们面前，这款“完全超越当代汽车设计师想象力的多功能车”当时就让人眼前一亮。而随着社会的发展，人们对多样化生活的需求，Cross车型的跨界理念逐步给厂商们带来了更多挖掘市场的契机。
[ 宝马X6 ]
Cross原意为“交叉、跨界”，用到汽车身上，就是综合不同车型特点的车型。宝马的X6融合了SUV的多功能性和Coupe的运动特征；奥迪Cross则是将敞篷车与全尺寸SUV相结合的一种尝试。由于Cross车型酷越的风格和多功能的用途迎合了消费者的心理，多款当年的Cross概念车型如今已经实现了量产。此外，本次北京车展将登场的多款Cross概念车型，其厂商纷纷表示：“今年亮相的Cross概念车有望明年投入量产。”
从观望到热销 国内Cross车型成新宠
[ 东方之子Cross ]
国内首款New Crossover概念车亮相04年北京车展（现奇瑞东方之子Cross）自第一款Cross车型奇瑞东方之子Cross推出至今，这种新理念在国内的发展并非一帆风顺。不管是东方之子Cross，还是新推出不久的长安铃木天语SX4，上市初期销量都不尽人意。然而，随着人们对Cross概念接受度的逐步提升，各款Cross车型也从回暖到绽放，而恰逢时机的CrossPolo更是将Cross风推向高潮。
