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您现在的位置：[Autoday讯] 福特在连续出手3个品牌之后，“减负”工作并未停息。日前，华尔街日报报道，为了降低自身成本，福特方面正在决定是否将旗下沃尔沃以及水星品牌出售，而董事会等高层方面也正在认真研究出售方案，预计不久就将有最后定论。
[ Alan Mulally(左)与Bill Ford ]
福特在美国市场上的占有率近几个月内继续下降了13%，首席执行官Alan Mulally正在研究如何扭亏为盈，而现在看来降低成本则是最为关键的。虽然关闭工厂以及减少生产线会给减少更多的就业机会，美国政府也不愿意看到这样的状况出现，但是Alan Mulally似乎也没有其他的办法。
[ 沃尔沃S40 ]
[ 水星难逃厄运？]
尽管官方否认福特进一步的重整计划，但是很多业内人士告诉记者们，福特下一步的目标将是沃尔沃和水星。而如果计划确定，这将使得福特仅剩下福特，林肯与马自达三个品牌，从世界第3大汽车公司退步到5名开外。
编后语——
Alan Mulally于2006年加入福特，已为福特扭转亏损超过120亿美元，但是要知道如此庞大的体系想通过政策的改变而彻底扭转颓势几乎是不现实的。现在路虎与捷豹已经被福特出售，现在轮到了沃尔沃。而作为中国合资伙伴的长安沃尔沃，是否有意将其收于麾下也成为我们关注的焦点！
长安福特沃尔沃S40
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