[Autoday导购] 转眼间车市的火热季节又将来临,很多车商们又在开始为这一年的销售盘算起来。再加上下半年中还有很多新车型即将上市,现在的车市正在酝酿着一次全新的风暴。而在这风暴即将到来的前夕,已经有些厂家按乃不住,提前吹响了自己今年反击的号角。
● 东风日产·天籁
● 天籁全系降价3万 最低售价20.38万
在北京车展上,全新天籁跃然现世让很多中级对手感到压力,东风日产方面也在为6月16号上市的新天籁做好前期的铺垫工作。而现在的老款天籁正是在这样的前提下开始出现最后一波的降价促销,经过整体调价现在的天籁非常具有性价比优势。

[ 天籁外形 ]
天籁外观设计,处处体现出了豪华大气和简洁时尚的现代特色,让人感觉空间非常充足。天籁在钣金工艺上做工不错,钢板各处的接缝都比较均匀,日产在制造工艺上的水平还是值得称赞的。同时在内饰的处理上风格更偏重家庭使用,特别是前后排空间表现和舒适性都很出色。

[ 天籁内饰设计 ]
天籁主力2.3排量车型采用了小排量V6引擎,最大功率可达173马力,在4400转时可带来221牛米的最大扭矩输出。它综合运用了当今世界领先的发动机进气技术电子节气门ETC ,连续可变气门正时控制C-VTC,可变吸气系统VIAS等技术,提高了进气效率及热能的利用,减少了损耗;其凸轮轴采用F1赛车零部件超精磨加工工艺技术加工,使发动机运动件磨损消耗减少了30%;不仅节油,而且具有较高的使用寿命和可靠性。

[ 天籁后排 ]
对于强调舒适的天籁而言,底盘重要性不言而喻。前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬挂加上偏重舒适的调校再加上软和的座椅,让天籁的车内乘员可以感受到足够的舒适,唯一不足的是,天籁悬挂支撑力欠缺,很容易在不良路况下碰到底盘。

[ 天籁发动机 ]
编辑点评:新天籁即将上市,老天籁终于坚持不住了,所以现在对天籁抱有兴趣的同志们可不要手软了!

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