中小型SUV的出现和发展是一种市场需求细化的结果,也是一种对目前城市交通、汽车能源、新车型探索的必然结果。然而,随着目前越来越多的大厂加入到这一车型开发行列中来,本来相对显得有些冷清的中小型SUV市场,终于有了一丝大战爆发前的硝烟的味道!也许之前你会认为日韩的城市SUV牢牢把持住了这一领域,可是在北京车展之后,日韩城市SUV一枝独秀的格局被打破,来自欧洲的名厂也加入了城市SUV的争夺,奥迪Q5、奔驰GLK都成为这一领域的豪华新秀,而贴近大众的大众Tiguan途欢也加快了进入国内的脚步,相信在不久后的城市SUV市场将会呈现出一篇强强争夺的火热景象。
●奥迪Q5
奥迪Q5在北京车展上的全球首发无疑让人兴奋,它不仅让国内的车迷见识了奥迪的最新设计思想与科技,同是,这也说明了奥迪坚持发展中国市场的决心。这点从未来Q5的长春投产计划也能得到印证。
Q5是奥迪是研发的第2款SUV,如果简单的说的话,它其实就是Q7的缩小版本。但如果更深入的了解Q5的话,Q7缩小版的称号就不那么确切了。

[ 奥迪Q5 ]
首先,从前脸的设计上来看的话,Q5与Q7是有着明显分别的,大嘴水箱罩、大眼方灯、LED饰灯、运动化的头唇,说起来其实更像新一代的奥迪A4。再配合上,比Q7小一尺寸的车身,性感的尾部设计以及SUV特有个离地间隙与粗犷气质,让它很有一股阳刚和运动感。这种东西,其实正是目前中型SUV市场的消费人群所追求的。因为,从这个级别的消费人群来看,追求年轻化应该是一大特色。

[ Q5与生俱来的运动天赋 ]
奥迪Q5的运动、年轻不仅仅是来自其外表,更多的还是源自它骨子里的那种感觉。七速的S-tronic双离合变速器、方向盘换档拨片、奥迪DRIVESELECT系统,这些是首先让驾驶者感觉到Q5科技感与运动气息的装备!由奥迪最新的MLP平台开发而来,长4.63米,宽1.88米,而高度只有1.65米,0.33的风阻系数创下了同级车之最,这又展现了奥迪Q5与生俱来的运动天赋。

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