[
您现在的位置：新能源车的先驱者：
丰田 普瑞斯
普锐斯诞生于1997年，迄今为止已经有十一个年头了，在对新能源汽车的探索中，日本人走在了世界的前面。第2代普锐斯比第一代有了很大提高，电池轻了25%，功率提高35%，电池的寿命也同时增强，可以达到整车使用寿命。最主要的是提升了操控性能，使它更接近于民用轿车。
[ 普瑞斯的外观很时尚 ]
[ 普瑞斯的内饰 ]
普瑞斯通过丰田油电混合动力系统将汽油发动机与电动机进行组合，在高水平的燃油经济性和环保性能的前提下，实现了出色的动力性，并创造了舒畅的驾驶乐趣和良好的静谧性。在城市工况下，排量为1.5升的普锐斯达到了相当于2.0升传统车型的动力性能，而油耗仅相当于1.0升的传统车型。
[ 普瑞斯的混合动力系统 ]
[ 普瑞斯的细节 ]
普瑞斯外表时尚，大气，内部空间宽敞舒适，充满未来科技气息。中央仪表盘采用大面积液晶屏设计，在驾驶过程中可以清楚地了解到车辆的发动机与电动机交互工作情况，而且也不会让你觉得与开普通的汽车有太大的区别。普瑞斯在国外的热销，已经证明了它的价值，只是国内人们还是更喜欢纯汽油的汽车吧。
编辑点评：作为新能源动力的先行者，全球40万的保有量证明了它的价值。突出的性价比，也能让更多的人感受先进科技带来的便捷。
小 结：以上给大家介绍的21款车中，有大家非常熟悉的车型，也有大家很陌生的。三种车型代表共同的目的就是节油，在这个油价飞涨、资源面临枯竭的年代，节油为的不只是自己还有整个社会、国家甚至世界。在倡导环保的今天，对新能源汽车的探索显得至关重要，这关乎我们的生存空间和未来。
比亚迪F6
相关文章
