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2.0舒适版的307两厢发动机比较普通，但是在CVTS连续可变正时系统和CMS(智能多路协控)技术的帮助下，发动机的动力输出表现还是不错的，百公里综合油耗为7.8L,对于家用汽车来说这还是挺实在的。
[ 原版307两厢 ]
307的安全性能非常不错，在国内的C-NCAP测试中，307获得了非常出色的4星成绩。但实际获得的碰撞分数，307其实已经相当接近最高的5星档次，所以其被动安全性能还是值得信赖的。
[ 中控台、变速器 ]
搭配的4速Tiptronic变速器，与2.0的发动机搭配起来还比较顺畅，提高了操控性。另外307在全部车型上均标配了ABS、EBD，这无疑让307更能体现对车主关怀的一面，对于注重安全的消费者而言将是不错的选择。
中华 尊驰1.8T
尊驰搭载的1.8T发动机是拥有自主知识产权的发机涡轮增压发动机。由于运用的电控多点顺序燃油喷射技术，及高能量点火系统，大大提高了整车燃油经济性，百公里最小油耗仅为6.9L。
[ 尊驰的外观很大气 ]
光有出色的发动机还不能确保动力性能的优越，匹配相应的变速箱是尊驰不会忽略的。4HP-20型自动变速箱成为了尊驰1.8T的首选，这款变速箱曾被装备在多款欧系车型上，由于内部没有单向离合器，使得内部的结构非常紧凑，而且由于换挡的零件数目减小，提高了传动效率。
[ 1.8的澎湃动力 ]
尊驰的整车重量为1505KG,对于这样一辆较大的车型来说，这样的重量算是比较轻的了，扎实的地盘又让尊驰增色不少，在众多国产车中尊驰开出来是很有面子的。
编辑点评：中型车拥有较为舒适和宽阔乘坐空间，这是需要高油耗来交换的，而低油耗的中型车则是许多中国家庭的梦想。
比亚迪F6
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