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您现在的位置：[Autoday讯] 要说上月车市新闻什么最火，我想无疑是沃尔沃与之间中国汽车企业“扯不断，理还乱”的并购传闻了，为了方便广大网友了解事情始末，我们专门整合了半年以来与此相关的新闻，让您一次看清楚，看明白。
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沃尔沃并购事件始末 | |
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新闻事件 |
日期 |
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2007年12月18日 | |
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2008年04月28日 | |
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2008年05月05日 | |
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2008年06月26日 | |
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2008年07月01日 | |
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2008年07月02日 | |
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2008年07月09日 | |
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制表：汽车天地 www.autoday.com.cn | |
事件一：（初露端倪）沃尔沃销量连续下跌 或将关闭比利时工厂
关于沃尔沃考虑关闭自己在比利时Belgium(根特)工厂的传闻已经初步得到确认。这家面临关门的工厂始建于1965年，在1972年到2006年期间一共为美国市场供应25万辆汽车，在近期获得世界第一家免费二氧化碳排放工厂。但即使这样，美元的疲软使得欧洲汽车出口到美国非常困难，并且直接威胁到依赖美国市场的根特工厂正常运作。
沃尔沃Belgium(根特)工厂
沃尔沃Belgium(根特)工厂车间
沃尔沃总裁兼首席执行官Fredrik Arp在今年夏季指出，“……在美国的产销是不能摆到桌面上来讨论的话题，但是我们一直都在密切关注局势的变化。”沃尔沃发现最具有潜力的市场在亚洲和俄罗斯，而它现在的产能每年大约可以达到60万辆，完全可以满足这些地区的市场需求，因此，沃尔沃没有在美国建立新工厂的必要。
沃尔沃Belgium(根特)工厂生产线上的C30
沃尔沃Belgium(根特)工厂正在工作
然而，过去几个月在美国的销售数据表明，沃尔沃新款V70/XC70销量呈下滑趋势，仅仅只完成了计划的50%。其他车型如XC90以及S40和V50定价又太高，无法大份额占据各自细分市场，为此，沃尔沃目前正在对市场进行分析，将在明年春季推出一套新的方案。
沃尔沃S60
沃尔沃XC70
但是，现在看起来情况不是很乐观，2008年或许会是沃尔沃自上个世纪90年代突破10万辆销售大关以来表现最委靡的一年。2004年是沃尔沃历史上最风光的一年，通过350个经销商一共卖出139000辆，，06年则下跌到116000辆，今年继续下跌到106000辆。一旦销量跌破10万辆，沃尔沃的经销商数量也会大幅度下降很可能导致买断。想要刺激消费的一个办法就是贴上“美国制造”的标签，这样的话在美国建立新工厂似乎也是行得通的办法。
沃尔沃XC90
从沃尔沃本身而言，肯定是不希望关闭根特工厂。在V70/XC70投产到瑞典Torslanda之后，根特工厂负责生产老款S60、S40和V50、C30。在20周之内，当新XC60正式投产后，沃尔沃根特工厂将会有一次大规模裁员，目前这个共产的人数是4500左右，据悉将至少裁掉1000人。
沃尔沃V70
新一代XC90因为成本昂贵等原因推迟上市，沃尔沃计划推出一款全新的更小、更好的车款，但是在次之前他们将在09年对现任XC90做第二次小改款，而下一代XC90至少要等到2011年或2012年，该车有望成为沃尔沃首款在美国本土生产的车型，东家福特强大的生产能力是这种可能性大大增加。
