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能够代表意大利国宝级汽车当属菲亚特500，菲亚特500象征着意大利正式进入了“汽车时代”。菲亚特500渊远流长，它的前身是菲亚特Topolino 500，是菲亚特第一款大批量生产的小型轿车。1957年，菲亚特500也投入到汽车普及化这一事业中来，帮助工人阶层实现了轿车梦。从1957年到1972年，一共缔造了360多万台的销售业绩。
[ 菲亚特500深入平常生活 ]
[ 意大利刮起的菲亚特500风 ]
菲亚特500是在二次大战后被推举为欧洲四大民用经典车之一，其地位等同英国的Mini和德国的甲壳虫，其可爱造型和圆浑线条，至今仍令人津津乐道。欧洲大陆，尤其是意大利至今还有为数不少的菲亚特500出现在街头，忠心耿耿的支持者更是不计其数。
[ 新菲亚特500再度面世 ]
[ 菲亚特500 ]
现如今新菲亚特500带着曾经的荣耀又回来了，小巧的车身，可爱的造型，依然能吸引人们的目光，对于菲亚特的拥护者，对于年轻人，新菲亚特500既是经典的回味又是新生的力量。
编辑点评：小巧的菲亚特500承载了意大利人太多的梦想，对于汽车进入意大利家庭，它起到了里程碑式的意义。在超级跑车云集的意大利，菲亚特500是真正意义上国宝级汽车。
大众甲壳虫
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