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您现在的位置：[Autoday讯] 2008年7月11日向国家质检总局缺陷产品管理中心提交了“关于马自达3三厢轿车市场服务活动的报告。”本次活动的对象包含：2008年1月7日之前生产的1.6L排量的马自达3三厢轿车，以及2008年5月13日之前生产的2.0升排量的马自达3三厢轿车。此次服务活动主要目的是解决马自达3系列轿车的半轴异响问题。至此，一年来炒得沸沸扬扬的马自达3半轴异响问题，终于落下了句号。
[ 马自达3半轴问题已经拖了很久 ]
本次市场服务活动所涉及的部分马自达3三厢轿车在起动或速度突变时在前轮驱动轴和轮毂接合处会产生“咔”的响声。长安福特马自达的技术分析报告显示：该异响故障不会直接影响车辆的安全使用，并且与半轴和轮毂的强度无关。
[ 图为马自达3 ]
为了提高消费者的满意度，长安福特马自达将对所涉及的车辆免费加装专用垫片，以消除上述异响故障。长安福特马自达承诺：此方法能有效消除上述异响故障，并能长期防止其再次发生，同时不会引发新的车辆故障。假如采取上述方法后原异响现象再次发生，或由此引发其他故障，长安福特马自达将终生予以免费解决。
[ 马自达3发动机 ]
如果您的爱车存在上述异响故障，可以马上可原购车经销商取得联系，预约进行检查以及加装专用垫片的免费服务。
[ 马自达3轮毂 ]
编后语—
马自达3半轴异响的问题也不能算新闻了，消费者集体维权、上诉的事件不绝于耳，马自达公司也一直不承认他们的产品存在缺陷，就算在这次提交的报告中也决口不提，“召回”“缺陷”两个词，只是用“服务活动”来代替。如果一家厂商让购买它的消费者寒心，那么后果会怎样？马自达你不会不知道吧！
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长安马自达新马自达3
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