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您现在的位置：[ Autoday讯 ]中国自主品牌轿车被外界诟病最多的，恐怕要数外观上对海外车型的模仿了，近日，因为一篇双环CEO在德国被禁止销售的新闻，使得这个话题又被推到了风口浪尖上。
在自主品牌发展的道路上，借鉴国外前辈的成功经验这本无可厚非，但是刻意去抄袭别人的产品外观就难登大雅之堂了，更何况在国内有一小部分企业连抄袭都抄不出一点“创意”。
今天，我们把国内市场上关于模仿抄袭的新闻进行一个汇总，希望能借此给自主品牌厂商们一点中肯的意见。
车型：双环小贵族 模仿对象：奔驰Smart 结果：奔驰公司准备上诉
据海外媒体报道，由于双环汽车“小贵族”和奔驰的SmartFortwo存在“显而易见的相似”。奔驰正在考虑起诉双环汽车。奔驰方面认为，双环已经涉嫌侵犯知识产权。
[ 小贵族外观 ]
双环决定在下个月的法兰克福车展上展出双环小贵族，并且小贵族将开始在欧洲销售，售价仅为7000欧元，成为欧洲市场上最便宜的轿车。奔驰表示，将保留起诉双环汽车的权利，同时强调这件事情能够和平解决。
[ 对比图片 ]
一位业内人士表示：“如果我是汽车制造商我就不会特别在意这事。小贵族的品质、售价、定位是和奔驰Smart Fortwo不同的。再说现在路上有很多相似的汽车”。
据了解，双环汽车自1988年成立以来多次被指抄袭，曾被指抄袭包括宝马X5，本田CRV等车型。
车型：长城精灵 模仿对象：菲亚特熊猫 结果：在欧洲市场上被禁止销售
最近国内以模仿为主要卖点的车型都不是太顺，双环CEO被禁止进入德国市场，而现在又从意大利都灵法庭传来消息，由中国长城汽车所生产的精灵汽车也被禁止进入欧洲市场。这一判决受到了主要汽车制造商的欢迎，菲亚特与长城之间关于熊猫的诉讼案已经持续了好几年。模仿已经成为中国汽车厂商进入欧洲市场的主要障碍之一。
[ 长城精灵和菲亚特熊猫在外观上有着很大的相似之处 ]
[ 菲亚特熊猫 ]
据欧洲汽车媒体报道，已经进口到欧洲市场的精灵汽车将遭到每辆1.5万欧元的罚款，而继续进口精灵汽车将会遭到每辆5万欧元的罚款。都灵法院认为，长城精灵与熊猫外观设计非常相似，只有在前脸与尾部上有轻微的差别。如果熊猫在欧洲市场销售，这将会侵犯菲亚特的知识产权……
