[Autoday讯] 本田的混合动力思域并没有取得本田所期望的销售预期,本田公司分析了这款车型与如日中天的丰田普锐斯之间的差别,认为在某种程度上,本田混合动力思域的失败之处在于它看上去并不能让人马上想到是一款混合动力车型,因为原型车思域还是常规动力的版本。美国本田汽车的总裁康多表示,本田的下一代混合动力将会搭载在一款全新开发的车型上,以示其是一款正宗的混合动力车型。而且下代混合动力系统的造价将会下降到目前思域所搭载混合动力系统的一半。

[ 与普锐斯的较量中 混合动力思域落败 ]

[ 思域的常规车型与混合动力版之间的区别不大 ]
康多表示,新车将会有一套更加简洁的节能体系,更轻的重量更小的车身尺寸,这款车型将搭载新的混合动力系和本田IMA发动机,动力系统目前已经开发完毕,按照本田公司的计划,这款车型将在2009年初推出。

[ 本田的IMA系统丝毫与亚于丰田的混合动力 ]

[ 新车型的外观与本田FCX很相似 ]
这是一款限载五人的五门小车,尺寸大小介于飞度和思域之间,新车定价为1.88万元,外观类似于本田的FCX氢动力车型,迥异的外观很容易让人将它与混合动力联系在一起,克服了思域在这点上的不足。低廉的售价和独特的外观设计将会帮助本田实现在2012年之前年销售40万辆混合动力的目标,而多达一半的任务将会落在这款全新的hybrid车型上。
编后语—
从本田对这件事情的处理上可以看到日系厂商对于市场需求的准确分析,本田在混合动力系统上的研究不会太落后于丰田,如果能有一款全新的车型来搭载这套系统,其影响力将丝毫不会差于普锐斯。更多的选择对消费者来说总是一个好消息。
更值得关注的的是这款车型售价已经非常接近常规动力的车型,在去售价高这顶帽子后,离混合动力车型的全面爆发就不远了。
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