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您现在的位置：[Autoday讯] 保时捷的下一代卡宴最早将在2010年推出，目前这款车型正在德国进行测试，从最新的谍照来看，下代卡宴车身尺寸将会在现款的基础上有所减小，将会与下代大众途锐和奥迪Q7共享平台，这两款车型的尺寸也会在现款的基础上有显著的变化。
[ 下代卡宴测试谍照 ]
[ 现款卡宴 ]
[ 车身尺寸有了很大的减小 ]
更小的身材将会把下代卡宴打造成一款性能更加优秀动力更加充沛的车型，而现款卡宴因其过于臃肿的身材而备受指责。下代卡宴将继续提供V6和V8两种汽油发动机，而此外还会提供涡轮增压柴油V6发动机和一款汽油混合动力发动机，这款混合动力发动机同样会出现在即将推出的保时捷Panamera跑车上。
[ 下代卡宴将更注重性能 ]
[ 与途锐、Q7共平台 ]
[ 将搭载大众提供的混合动力系统 ]
动力输出将会从入门级V6发动机的280匹马力到双涡轮增压V8发动机的近500匹马力。所有的发动机将采用保时捷的燃油直喷技术，部分车型将会使用保时捷新的双离合变速箱，能够让卡宴在5秒内从静止加速到60英里/小时（96KM/h）。最高时速将超过180英里/小时（288KM/小时）。
编后语——
卡宴的推出对保时捷有着非常重要的意义，作为SUV车型，卡宴与保时捷传统的跑车相比有着更好的销量，为保时捷带来让其它跑车品牌艳羡的利润。但与此同时为了不影响保时捷品牌的高端形象，保证这款车型在性能一贯的优势是下代卡宴所要面对的问题。
保时捷对大众集团的逐步蚕食已经逐见成效，保时捷、大众、奥迪这三个品牌在未来的关系将更加密切，一个汽车业界的新霸主将浮出水面。三个德国品牌在文化与产品定位上的接近将让其能充分发挥集团作战的优势，而不是像通用、福特旗下品牌那样各自为战。
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保时捷卡宴
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