[
您现在的位置：它们都来自上海，甚至都在上汽集团的旗下，但面对同样的竞争，自有自家的招数，以性价比看，朗逸可以说是最好的紧凑型中级轿车了。没想到，上海通用很快就把凯越改款，要知道它以前曾经是这个级别的销售冠军呀，就是凭性价比的优势，而升级后的新车性价比无疑又大大提升！现在，上海同城又一对手，一个继上海大众、上海通用之后的自主品牌，推出了荣威550。说实话，我原以为，自主品牌的车靠的是低价位，结果是，550比起同城兄弟的售价要高出不少呢！这不免令我为它们之间的争斗关心起来。
[ 凯越 ]
价高不要紧，要紧的还是性价比。550的售价14.28至18.98万元，比朗逸的11.08至15.28高，比凯越的11.5至14.98万元更高，那么，它的“性”从何而来，才可以比“价”呢？
[ 凯越 ]
最早看到荣威550时，是它在北京车展的发布会，它的造型的确是吸引人，但那时人流如潮，我想看的车太多，也顾不上认真看。今天当它站在我面前，外表的吸引力依然，车头尤其“性感”。有人说，它的前灯类似花生，我却觉得像攥紧的两个拳头，给人更多的力量感。它的格栅尤其有魅力，我很喜欢。相比之下，大众的太平凡，凯越的更有点古典，或许，大众与别克的品牌有它们的延续性吧，荣威呢？一个新的品牌，它没有任何设计的约束，因而更多的是一种未来感。
[ 荣威550 ]
未来是什么？荣威需要的是运动，没错，当550与朗逸、凯越摆在一起，你就会觉得550运动许多。朗逸呢？一切都很均匀，运动也有，秀气也有，豪华也有，给人一种怎么理解都有那么一回事。至于凯越，旧款的没有一点豪华，新款的似乎比更高级别君越的风格更统一了，一副大模大样神气，而尾灯在三车中最具味道。不过，我想说，朗逸的外表用了许多的镀铬光亮的装饰，相信会有许多人喜欢的。
[ 荣威550 ]
其实，对于像荣威这样的自主品牌，我最关心的是它的造工。这与它在英国设计没有关系，许多自主品牌也是有海外设计，但造工还是有缺陷。因而，我看荣威的仔细，只是没有拿放大镜与微米尺了。的确，550车身的每一个细节，几乎每处都留下了良好的印象。漆面的光洁，车头盖与门边缝隙都十分均匀平整。
上海通用别克凯越
相关文章
