[Autoday评论] 昨日,倍受瞩目的比亚迪F0终于正式上市了,作为一家年轻的汽车企业,媒体和消费者都对它抱有很大的期望,但是有时候正应了那句老话:“希望越高,失望越大。”本来我们应该理解包容这家年轻的民族企业,但是小编本着对消费者负责的态度,和其他编辑一同分析了这款新车,列出了拒绝购买比亚迪F0的6大理由,广大消费者请看好。

[ 比亚迪F0于昨日正式上市 ]
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小结1 |
小结2 |
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1 |
引言 |
没了价格优势 你卖啥 |
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制表:汽车天地 www.autoday.com.cn | ||
● 没了价格优势,你卖啥?
比亚迪,一家一直靠生产电池生存的企业,突然间开始进入汽车领域,而且凭借一款紧凑型家用轿车F3一炮而红,仔细分析F3热销的原因后,我们得出结论,当一款车型的价格比同级别其他品牌车型的价格低30%,这时候中国消费者很难拒绝这么高的性价比,也正是这种高性价比的价格策略成就了今天的F3。
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价格对比表 | ||
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车型 |
价格 |
上市时间 |
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比亚迪F0 |
3.69-4.69万 |
2008年9月2日 |
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奥拓07款 |
2.98-3.98万 |
2007年2月8日 |
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奇瑞QQ |
3.08-3.88万 |
2007年9月12日 |
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夏利N3 |
4.38万 |
2004年08月08日 |
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制表:汽车天地 www.autoday.com.cn | ||
而昨天上市的比亚迪F0很显然没有继承它“哥哥”的优良传统,以一种高姿态进入市场,3.69-4.69万元的售价对于一款小排量的微型车来说不能算便宜,但是当小编拿到F0配置表的时候,我意识到这个价格很明显的定高了,敢问比亚迪公司,没了价格优势的F0,你拿什么吸引消费者?

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