[Autoday讯] 尽管本田在1999年就率先推出了第一款混合动力车型Insight,但是混合动力市场却一直被丰田的普锐斯所统治,普锐斯作为一款以经济与环保著称的全球车型,给丰田带来丰厚的回报,同时也有效的提升了丰田的品牌形象。面对丰田的大举进攻,本田决定在混合动力市场上加大投入,将在未来的数年内推出多款油电混合车型。

[ 新发布混合动力车型设计上将借鉴FCX的元素 ]
本田将推出的第一款混合动力车型将主要针对丰田的普锐斯,与目前的普锐斯在形状上有一定的类似,本田将会在本周的星期四公布这款车型的资料,而最终的发布要等到下个月的巴黎车展,将在明年的上半年上市。

[ 思域混合动力是本田混合动力车系中的中端 ]
这款新的车型是一款五门掀背车型,出自一个全新的平台,而将沿用本田氢燃料电池车FCX的设计风格,与目前的混合动力相比,这款车型将会搭载一款重量更轻的发动机,而且会将关键的部件布置在乘员舱下,以此来尽量保证车内空间的最大化。

[ 高端混合动力以CR-Z为原型车 ]
本田计划将混合动力车型分为三个级别,新增加的车型为最低级别,中间级别为一款新的思域混合动力车型,而最高级别的车型为一款从本田CR-Z车型衍生而来的车型,所有的三款混合动力车型将在2011年前开售,本田希望混合动力车型的总销量能够达到每年40万辆到50万辆。

[ 普锐斯的热卖让本田羡慕不已 ]
编后语—
本田在混合动力车型上的技术积累与丰田相比并不会差很多,凭借其强大的研发实力,在三年内推出三款车型是完全没有问题的,在燃料电池车型还没有达到量产的条件前,本田还是只能在混合动力领域和丰田一较高下。
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