[Autoday讯] 2008年11月17日,江淮A级车同悦在广州正式上市,售价为4.98-6.68万元。具体售价如下1.3标准4.98万元,1.3舒适5.28万元,1.3豪华5.58万元,1.5舒适5.98万元,1.5豪华6.28万元,1.5尊崇6.68 万元。

[ 江淮同悦 ]
事实上,江淮于10月18日就开始了同悦相关的推销活动,“限时预订返现行动”在国内汽车行业是前所未有的,该活动规定凡在同悦广州车展正式上市前到店预订的客户,不但可享受“零订金”优享服务,还可以获得“每提前一天优惠100元”预订优惠,该项优惠以最终发布的厂家指导价为基准。江淮的这个举动体现了他们对同悦车型的信心,也体现了他们力拼A级车市场的决心。

[ 前脸造型走中国风 ]

[ 水纹式大灯 ]
在国内各汽车制造厂商中,底盘技术一直以来都是江淮引以为豪的。而同悦的底盘系统被江淮称之为“五星底盘”。从厂家的指标可以看出,同悦的“五星底盘”前悬采用了麦弗逊式螺旋独立悬架,后悬采用了双连杆螺旋弹簧独立悬架,对于一款轴距仅有2410mm,售价在7万以内的经济型小车来说,这样的底盘配置确实够“五星”,在这个档次的小车中,后悬的配置远优于主流车型的拖曳臂或扭力梁式半独立悬挂。而其实国产凯美瑞使用的也不过就是这种形式的悬挂。所以同悦的操控性应该是得到保证的。

[ 同悦后45度外观 ]
安全性是江淮推销同悦打出的另一张牌,据厂家介绍其车身关键部位材料采用了高强度钢板, 保证了车身具有良好的结构性能。还装备了博世8.0版本的ABS+EBD,双气囊,可溃式转向柱等安全装备。而博世8.0版本的ABS+EBD确实也是一项较新的技术,此前多用于更高级别的车型中。不过同悦的制动系统采用的是前盘后鼓式刹车而不是前后盘式刹车,这使得同悦整体安全性方面大打折扣,因此这方面其实也只能算是合格而已。

[ 尾部可见倒车雷达 ]
再来看外形,同悦与这个级别许多车型一样出自于宾尼法尼亚设计所之手。长4155毫米、宽1650毫米、高1465毫米的整车尺寸,与骏捷FRV、劲取相当。同悦整车线条朴实简介,也追求一种中国古朴韵味,前保险杠上两侧的突起设计,是前脸的亮点设计。U型的前脸设计,扁窄型的水箱通气格栅,略显低调,却隐含着一丝动感。车前盖肌力线与大灯上沿的折线呈放射形状,让整个前部充满个性的轮廓。车侧面设计简洁,主流的高腰线设计没有太多新意,但是也很耐看。尾保险杠曲线内收,与前脸保险杠的张力遥相呼应,且与尾灯衔接紧密,层次分明。江淮宣传同悦设计融合了京剧脸谱以及汉唐建筑的设计,其实多少有些牵强,但是同悦整体感觉也不难看,有一点中国式的中庸感。还有一点是值得赞扬的,我们在同悦身上再也没见到抄袭的影子,江淮汽车的轿车之路正在慢慢驶上正轨。

[ 尾灯的设计与整体也比较谐调 ]
从发动机动力上看,同悦搭载的两款发动机都是来自东安三菱的单顶置凸轮4缸16气门发动机,不能算上先进只能说是成熟。东安4G1系列发动机装备在太多车型上,是国产自主品牌的首选发动机品种。但是同悦使用这两款机器也有其亮点,其中同悦选用的是4G13高压缩比版,压缩比达到10,最大功率达到了69kw/6000rpm,性能优于压缩比9.5的4G13标准版;而4G15是脱胎于广泛使用的4G18,最大功率达到了76kw/6000rpm,接近于4G18的指标,是目前东安三菱的主力新品。而且1.3L和1.5L的排量也可以充分享受目前小排量的优惠政策。

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