四舍五入法则——小试斯巴鲁森林人2.5XS

    汽车天地 导语： 想当初09款森林人可以说是斯巴鲁近产品换代计划里推出最成功的一款车型，Impreza虽然迎合了掀背轿跑的潮流但似乎一夜之间令不少习惯其凶神恶煞的fans对斯巴鲁特性独立的精神产生怀疑，后来推出的三厢版本由于市场定位问题所以纯属勇气可嘉之举，驰鹏3.6脸色一变后无言地证实了斯巴鲁和丰田的关系，我们印象中的“怪杰”摇身变成“庸人”。

    事实上我们很难找到09款森林人与上一代车型的承传关系，曾经的crossover设计语言被正统的SUV理念所取代，这一转变无疑是达成了更多市场消费者的愿望，虽然不少执着的买家会对其较为舒适性的调教有些意见，但考虑到家中的女主人更热衷于这种风格，权衡利弊后他们依然会大方出手。后来的市场销量足以证明日本人又聪明了一把，至少新款力狮(报价 图库 点评)正式登陆中国之前，森林人作为斯巴鲁的当家花旦依然可以享受皇帝级的待遇。

[ 两个倒梯形的设计让前脸显得更加稳重 大气 ]

[ 新森林人老款扩大了整整一圈 ]

    有个不得不说的问题，开着森林人2.0自然吸气在大街上好容易被CR-V之流挑衅，这显然不是车主们愿意发生的事情，而买了2.5T的确可以丧心病狂地过一把瘾，但老是要进出BP或者加德士来填充那个饥渴的油箱又显得不太实际，而刚刚推出的2.5XS排量，则是博弈之下的不错选择。

[ 尾部造型变化细微 ]

[ 天窗异乎寻常的大 ]

     当然这可能是个玩笑，但事实上森林人推出2.5自然吸气版还是很有必要的。纵观森林人在中国市场的大部分竞品，2.0排量只能说是入门级，厂商更愿意把更为全面的技术应用在2.4或者2.5车型上，可见中高档SUV的黄金排量就在于此，于是森林人要推出2.5XS就很有必要，按照四舍五入法则，森林人2.5应该有足够资格上升到更高的层次。