汽车天地 导语:新奥拓将于6月与国内的消费者见面了,虽然具体时间还没有确定,但是新奥拓的重新出发还是非常值得我们期待。奥拓可以算是进入中国最早的车型之一,凭借低廉的价格以及超强的耐用性能,奥拓积攒了良好的口碑。相信此次的重整旗鼓,新奥拓能再次带动消费潮。日前我们从长安汽车得知,长安有望推出自主“奥拓”车型,早在2006年,长安就已经开始研发这款全新车型了,这款微车将在今年年底投产,明年年初上市,预计售价不会高于新奥拓。看来各家厂商都非常重视微车市场,下面我们一起来看看新奥拓上市后要面临的5大竞争车型。
新奥拓 预售:4-6万元
新奥拓较老奥拓来说,无论是外形还是内饰都有了彻底的改变,我们已经很难从新奥拓身上看到老奥拓的影子,新奥拓已经完全是蜕变成一款时尚微型小车。相信很多人都看过《奋斗》,剧中向南的座驾就是奥拓,杨晓芸就曾轻蔑的说“我都嫁了个什么男人啊,一个成天自己洗奥拓的男人。”剧中的老款奥拓还真是和时尚沾不上边,怪不得杨晓芸要抱怨了,相信如果换成了新奥拓,也就能满足杨晓芸的小资情结了。

[ 新奥拓 ]

[ 新奥拓 ]
新奥拓在外型上完全没有了老款的落伍影子,时髦的大灯和俏皮的大嘴造型使新奥拓充满了时尚和年轻气息。虽然外观造型变得更加时尚,但是新奥拓仍然保持微型车灵巧体型的特点。奥迪长/宽/高为3500/1600/1470mm,而老款车的车身尺寸仅有3200/1405/1440mm,相比之下,换代车型的内部乘坐空间有很大的提升。对于微车来说,空间方面的增容意味着竞争力的加强。新奥拓的中控设计略显复杂,但实用性和视觉表现都非常到位。凸显世界微车强者的风范。

[ 新奥拓 ]

[ 新奥拓 ]
新奥拓在动力方面将匹配0.8升和1.0升发动机,其主推的铃木新款的1.0升直列三缸发动机,虽然排量不大,但升功率达到了50千瓦,最大扭矩也有90牛米,可以让新奥拓在14秒内从零加速到100公里/小时,对于一款入门级经济小车,还是相当不错的参数。消费者还可以选配5速手动或4速自动变速箱,理论油耗最低在百公里4.5L。

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