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长的好看才会卖的好 四款外形靓丽车型

[日期:2009-06-26] 来源:易车 编辑:汽车天地 [字体: ]

    汽车天地 导语:是什么让它们销量长红?还用得着说吗,它们都很漂亮,有着一张俊俏的脸和一副好身材。我们不能说现在的车市和选美有多大关联,只能说,要想卖得好首先就得好看,今天我们历数了5辆依靠漂亮脸蛋赚的碰满钵满或者彻底翻身的车型。看看他们上榜是否是情理之中的。

新君威

美式肌肉男向完美型男的进化

    新君威的进化可谓内外兼修,无论是外观还是内饰都已经完全找不到老款的痕迹了。这一点大家有目共睹我也就不多说了。技术平台进化,原来的老款君威源于别克世纪的改良款,技术平台为通用1998年开始使用的的W-BODY平台,该平台技术在车辆重量的轻量化和车辆安全性上都没有任何优势。老君威只是凭借上市之初的V6发动机在引进之初获得了不俗的销量。

不用再忽悠 新君威2.0T版本第二季度上市

不用再忽悠 新君威2.0T版本第二季度上市

[ 新君威流畅的外形 ]

     而新君威使用的贴牌战术可谓非常成功,首先欧宝品牌在国内并不出名,但却有一款非常出众的车型,而君威作为家喻户晓的品牌,却在各方面都非常落伍。因此贴牌无疑是非常争取的选择,新君威原型车为欧宝insignia,该车型所采用的平台为2003才运用的Epsilon平台基础上改进的二代平台,主要有欧宝研发用于生产通用全球战略新车型,技术层面不成问题。

不用再忽悠 新君威2.0T版本第二季度上市

[ 新君威采用环绕式内饰设计 ]

不用再忽悠 新君威2.0T版本第二季度上市

[ 君威的2.0L、2.4L发动机十分老旧 ]

    外形时尚动感,在同级车中具有越级而立的优势,而在操控方面,新君威的2.4L车型与2.0L搭载的都是6速手自一体变速箱,这款变速箱与2.4L排量的发动机匹配完美,前半程加速迅猛,后半程略显疲软,而与2.0L发动机的匹配显得不那么到位。新君威的悬挂也是时下主流的前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,加上同级车中绝无仅有的座椅通风功能新君威的驾乘舒适型得到了很好的保障。

成功杀手锏:

全新平台下诞生的贴牌车型,各项技术都很到位

不足之处:

2.0L车型的变速箱与动力匹配不完美

5月销量:6440台,中型车排名第七位

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